Get the link to change the password

E-mail *

Send
Give up
logo
022 822 024

Assistment and Call Center

New account

New account

First name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Last name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Login *
The field will be filled with letters (A to Z) and/or numbers, without free spaces. Can be used the symbols, except the symbol _
E-mail *
The field will be completed with un valid e-mail. To this e-mail will be sent the confirmation link about the registred user account
Password *
The password will be contain at 5 to 15 characters and will be different for the date indicated at the login, name and firstname

Repeat password *

Cancel
Sign in

Sign in

Sign in can be to do with e-mail adresss or login

E-mail/Login *

Password *

Sig in with your Google account
MPass authentication
Cancel

Get the link to change the password

E-mail *

Send
Give up
EN
  • RO
  • RU
  • EN
RORUEN
logo
DailyThe expert position Related sectionAccounting sectorServices14Info-videoContacts

PP „Monitorul Fiscal FISC.MD”

MD-2005, Kishinev
Constantin Tanase street, no. 6
Inside „Fertilitatea-Chișinău” Corporation., 3-th floor, office 320

Antechamber:

022 822 024

E-mail:

secretariat@monitor.tax

Support and Contact Center:

022 822 024

You want to obtain an operative and complex answer?

Send your question and obtain the answer from the experts in the shortest time, at your e-mail or published in the compartment „Questions and answers”

Ask us a question

Ask us a question

You want to obtain an answer or you will can to suggest as an article necessary for your work process? Sign in on the page, send your question or suggest and obtain the answer from the experts in the shortest time, at your e-mail or published in the compartment „Questions and answers”.

E-mail: *

Message *
Message
0/500
Cancel the message
ArhivaFrequent questionsTerms and conditions of use of the page Privacy policyInstrucțiuni pentru ștergerea contului

Subscription at Newsline

facebooktwitterlinkedintelegraminstagramgoogle
Amex logoMAIB logoMasterCard logoVisa logo

Site version: 1.0

Copyright 2021

All riths on the page monitorul.fisc.md belongs P.P. „Monitorul Fiscal FISC.MD”. Full or partial reproduction about informations or illustrations in either compartment is possible only with the written consent of the publication. Intellectual piracy is punishable by law.

icon

Feedback

To monitor the status of sent Feedback, initial we recommend to you to do sign in on the page. So, the answer at PP „Monitorul Fiscal FISC.md” at feedback will be save and will be displayed in your personal profile. If the feedback is sent an you aren't authentificated on the page, the message will be sent tot your e-mail.

E-mail: *

Message *
Message
0/500
Cancel the message
iconiconicon
icon
Facebook iconTwitter iconLinkedIn iconTelegram iconVK icon
icon
  • Home page
  • Daily
  • News
  • Optimizarea procesului de efectuare a inspecției tehnice
Article image

News

Optimizarea procesului de efectuare a inspecției tehnice

Optimizarea procesului de efectuare a inspecției tehnice și îmbunătățirea ratei de depistare și remediere a neconformităților tehnice ale vehiculelor, precum și eficientizarea instruirii personalului prin instituirea unor cerințe minime privind competența profesională, formare și calificare – sunt obiectivele Regulamentul cu privire la inspecția tehnică periodică a vehiculelor rutiere. Documentul a fost aprobat prin Hotărârea Guvernului nr.840/18 decembrie 2024 și publicat în Monitorul Oficial din 17 ianuarie curent.

 

Regulamentul cu privire la inspecția tehnică periodică a vehiculelor rutiere se aplică:

  •  vehiculelor rutiere proiectate și fabricate pentru transportul persoanelor și al bagajelor lor, care au cel mult opt locuri pe scaune, în afara locului pe scaun al conducătorului auto – categoria M1;
  • vehiculelor rutiere proiectate și fabricate pentru transportul persoanelor și al bagajelor lor, care au mai mult de opt locuri pe scaune, în afara locului pe scaun al conducătorului auto – categoriile M2 si M3;
  • vehiculelor rutiere proiectate și fabricate pentru transportul de mărfuri cu o masă maximă care nu depășește 3,5 tone – categoria N1;
  • vehiculelor rutiere proiectate și fabricate pentru transportul de mărfuri cu o masă maximă mai mare de 3,5 tone – categoriile N2 și N3;
  • remorcilor și semiremorcilor proiectate și fabricate pentru transportul de mărfuri sau de persoane, precum și pentru cazarea de persoane – categoriile O1, O2, O3 și O4; vehiculelor rutiere cu două sau trei roți și cvadricicluri din categoriile L2e, L3e, L4e, L5e, L6e și L7e;
  • vehiculelor rutiere care fac obiectul imunității diplomatice, vehicule de interes istoric și vehicule destinate competițiilor;
  • vehiculelor rutiere de uz civil utilizate de forțele armate;
  • vehiculelor rutiere din dotarea Inspectoratului General al Poliției, Inspectoratului General de Carabinieri, Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, Inspectoratului General al Poliției de Frontieră și Inspectoratului General pentru Migrație și subdiviziunilor subordonate acestora

 

Un alt obiectiv important al Regulamentului constă în includerea periodicității efectuării inspecției tehnice în dependență categoria vehiculelor, destinația și starea tehnică, în scopul stimulării reînnoirii parcului auto și menținerii siguranței traficului rutier și protejării mediului înconjurător. Astfel, vehiculele vor fi supuse unei inspecții tehnice conform următoarei periodicități:

  • la fiecare 2 ani: autoturismele din categoriile (M1) și (N1) cu vârsta până la 10 ani, ulterior anual; vehiculele din categoriile (L2e, L3e, L4e, L5e, L6e și L7e); vehiculele din categoria (O1);
  • anual: vehiculele din categoriile (M1 și N1) utilizate ca taxiuri sau ambulanțe, cu vârsta până la 10 ani, ulterior, o dată la 6 luni; vehiculele din categoriile (M2 și M3) cu vârsta până la 10 ani, ulterior, o dată la 6 luni; vehiculele din categoriile (N2, N3, O2, O3 și O4); 5.2.4. vehiculele din categoriile (N1, N2, N3, O2, O3 și O4) implicate în transportarea mărfurilor periculoase și vehiculele destinate instruirii.

 

Totuși, efectuarea inspecției tehnice pentru un vehicul, mai devreme de termenul stabilit, indiferent de data ultimei inspecții tehnice, se efectuează după un accident care a afectat principalele componente de siguranță ale vehiculului, precum roțile, suspensiile, zonele de deformare, sistemele de airbaguri, direcția sau frânele, dar și la reutilare, atunci când sistemele și componentele de siguranță și cele legate de protecția mediului ale vehiculului au fost transformate sau modificate.

 

Prima inspecție tehnică periodică se efectuează la data primei înmatriculări, iar pentru următoarea inspecție tehnică periodică, de la data celei precedente, conform periodicității stabilite. În intervalul dintre două inspecții tehnice, proprietarul/posesorul vehiculului rutier are obligația de a asigura menținerea acestuia într-o stare tehnică corespunzătoare în vederea încadrării în cerințele legale cu privire la siguranța circulației rutiere și protecția mediului. Inspecția tehnică periodică se efectuează de către stațiile de inspecție tehnică periodică, autorizate de către Agenția Națională Transport Auto.

 

Regulamentul va intra în vigoare la 1 februarie 2025, în timp ce unele prevederi din el vor fi puse în aplicare din 1 iunie 2025.

Marina Căldare

Marina Căldare

Institutions:

Publicaţia periodică "Monitorul Fiscal FISC.MD"

„Acest articol aparține exclusiv P.P. „Monitorul fiscal FISC.md” și este protejat de Legea privind drepturile de autor.
Orice preluare a conținutului se face doar cu indicarea SURSEI și cu LINK ACTIV către pagina articolului”.

3
dna1s7k9v2.png

1519 views

The date of publishing:

20 January /2025 07:00

Catalogul tematic

Noutăți

0 comments

Only users registered

New account

First name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Last name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Login *
The field will be filled with letters (A to Z) and/or numbers, without free spaces. Can be used the symbols, except the symbol _
E-mail *
The field will be completed with un valid e-mail. To this e-mail will be sent the confirmation link about the registred user account
Password *
The password will be contain at 5 to 15 characters and will be different for the date indicated at the login, name and firstname

Repeat password *

Cancel
and autorized

Sign in

Sign in can be to do with e-mail adresss or login

E-mail/Login *

Password *

Sig in with your Google account
MPass authentication
Cancel

Get the link to change the password

E-mail *

Send
Give up
they have the right to post comments.