Legislația națională nu reglementează expres mecanismul suspendării înmatriculării vehiculului ca măsură administrativă distinctă, aplicabilă în cazurile în care vehiculul nu mai întrunește condițiile tehnice necesare pentru participarea la traficul rutier. Lipsa unui asemenea mecanism normativ generează dificultăți în aplicarea eficientă a cerințelor privind menținerea vehiculelor într-o stare tehnică corespunzătoare pe întreaga durată a utilizării acestora. În acest sens, autoritățile au elaborat un proiect de lege pentru modificarea unor acte normative (suspendarea înmatriculării vehiculelor), ce a fost examinat în cadrul ședinței secretarilor generali.

Astfel, suspendarea înmatriculării este ca un statut juridic temporar al vehiculului prin care se interzice utilizarea acestuia în traficul rutier, fără anularea certificatului de înmatriculare și fără a implica un nou proces de înmatriculare, până la înlăturarea temeiurilor care au determinat suspendarea.

Potrivit proiectului, suspendarea înmatriculării intervine de drept în următoarele cazuri: la expirarea valabilității inspecției tehnice periodice și la constatarea, în cadrul inspecției tehnice periodice sau în trafic, a unor deficiențe tehnice majore sau periculoase care afectează siguranța circulației.

Suspendarea înmatriculării se aplică automat prin înscrierea mențiunii corespunzătoare în Registrul de stat al vehiculelor de către autoritatea competentă în domeniul înmatriculării vehiculelor, în baza informațiilor furnizate de către autoritatea competentă în supravegherea inspecției tehnice periodice.

Totodată, suspendarea încetează de drept la data rezultatului favorabil al unei noi inspecții tehnice periodice, iar pe perioada suspendării înmatriculării, vehiculul nu poate fi utilizat în traficul rutier.

În același timp, proiectul conține și completări la Codul contravențional, astfel încât conducerea unui vehicul a cărei înmatriculare a fost suspendată urmare constatării unor deficiențe tehnice majore sau periculoase care afectează siguranța circulației, se va sancționa cu amendă de la 12 la 24 unități convenționale.

După cum se mai menționează în nota informativă, inițiativa legislativă reiese din angajamentele asumate de Republica Moldova în cadrul procesului de integrare europeană, inclusiv în contextul obținerii statutului de țară candidată la Uniunea Europeană, precum și obligațiile ce derivă din procesul de aliniere progresivă a legislației naționale la acquis-ul comunitar.

Procedura de aplicare a suspendării înmatriculării, evidența și modalitatea de transmitere a informațiilor între autoritatea competentă în supravegherea inspecției tehnice periodice și autoritatea competentă în domeniul înmatriculării vehiculelor se vor stabili prin hotărâre de Guvern.