Pe platforma Ministerului Economiei și Infrastructurii a avut loc o ședință online cu reprezentanții asociațiilor de business, ai Agenției Proprietăți Publice, primăriei municipiului Chișinău, Regiei transport public pentru a identifica soluții de fluidizare a fluxului de călători în transport la orele de vârf. Având în vedere că majoritatea pasagerilor sunt angajații întreprinderilor mari din capitală, s-a discutat ca agenții economici care nu asigură transportarea organizată a muncitorilor la întreprinderi să examineze posibilitatea corelării programului de lucru cu ale întreprinderilor din vecinătate. În acest fel, muncitorii vor circula la ore diferite și nu vor aglomera transportul public. „Regia transport public a municipiului Chișinău, în comun cu Agenția Proprietății Publice, vor face o analiză a numărului de angajați și vor propune soluții în funcție de necesitățile identificate. Este vital să protejăm angajații. Astfel, trebuie să stabilim un mecanism de transportare graduală a angajaților la întreprinderile mari din fiecare sector al capitalei, asigurând totodată și activitatea neîntreruptă a acestora. Ministerul Economiei și Infrastructurii va acorda tot suportul necesar instituțiilor implicate în asigurarea fluidizării circulației călătorilor", a menționat ministrul MEI Sergiu Răilean. Amintim că, prin Dispoziția nr.4 din 24 martie curent a Comisiei pentru Situaţii Excepţionale a Republicii Moldova, activitatea taxatorilor în transportul public de pasageri din mun. Chişinău şi mun. Bălţi este sistatî până la data de 10 aprilie 2020. Astfel, pentru circulația pasagerilor în autobuze și troleibuze plata pentru călătorie nu este percepută. Conform primarului de Chișinău Ion Ceban, pierderile zilnice pentru transportul gratuit constituie circa 2 mil. lei. La dispoziţia locuitorilor municipiului sunt puse 321 de troleibuze şi 110 autobuze, care în zilele de lucru sunt la linie, iar în zilele de odihnă numărul lor este redus.